這次還是委託小紀跟密豆奶情義相挺,把小綠實車隔音鋪給大家知道,New LLA/GOA的隔音實在不怎麼樣, 說穿了只是台國民車, 毋須過於苛求. 不過, 還是有很多改善的空間.
隔音並不困難, 反倒是拆內裝最麻煩, 而且事後還得要小心翼翼裝回去, 以免多了很多奇怪的異音.
趁此次幫這台New LLA格做隔音的機會, 小紀記錄了幾個重點給大家參考.
圖1.拆掉內裝及地毯
用去漬油將整個鈑金部份清乾淨, 先貼一層制震墊. 務必要貼牢, 否則效果會打折扣. 必要時用3M噴膠固定. 能貼多滿就貼多滿, 尤其是接近輪拱,防火牆和排檔座的地方, 只要記得螺絲洞還有線組別蓋住了.
圖2.先貼上制震墊,越滿越好
接著鋪上一層1cm - 1.5cm左右的隔音毯. 注意厚度以不影響安裝為限
圖3.再貼一層隔音毯
圖4.完成底盤隔音,順便把凌亂的電線整理一下
圖5.鋪回地毯, 影音設備歸位
後座
作法同上. 重點著重在後輪拱部份
圖6.同樣地, 先貼軟質的制震墊. 注意: 汽油濾清器的位置千萬別蓋住
圖7.重點部位-右輪拱
圖8.重點部位-左輪拱
圖9.左輪拱隔音
圖10.右輪拱隔音
圖11.後座再鋪一層隔音毯, 不用真的貼住,以便日後換汽油濾芯
後車廂
同上. 重點在於接近管排氣管處, 可減緩共振聲.
圖12.後車廂靠近排氣管處儘量貼滿一點, 但下面的排水孔千萬別貼住
圖13.後車廂隔音完成
後車蓋內側還可做一塊飾板.可別小看這一塊飾板, 不僅美觀, 還有隔音的效果.
圖14.猜得出來這是流用那款車後車蓋飾板嗎? 答案是...... 93-97 Camry,相似度達8成.
車門
車門四周的飾板上可貼層膠條, 對於隔音效果相當明顯. 材料則用日本製音響專用的防震膠條, 耐用且不易變型. 強烈建議不要用一般廉價的膠條, 更不得貼在鈑金上, 以免後悔莫及.
圖15.日本製的音響制震膠條, 品質好得沒得嫌, 但價格也貴的無話可說....
圖16.車門飾板貼一圈制震膠條, 與原車門膠條搭配有雙重隔音的效果
拆下車門飾板及防水布, 將車門鈑金表面用去直漬油擦乾淨, 要點是先將制震墊裁剪成一小塊,厚度疊成兩至三塊,貼滿整個車門.務必要貼牢,以免掉下來卡住車窗.必要時用3M噴膠補強.
貼完制震墊,加上隔音膠條的輔助,關門聲變得相當紮實.用手敲車門就會發現聲音很沉,猶如實心鐵鈑一般.
圖.17.硬質的制震墊材料
圖18.軟質的制震墊材料
圖.19.裁剪成一塊一塊比較好施工
圖.20.將車門鈑金內側貼滿制震墊
車門防水膠條裡面可以塞矽膠管, 以6x8(內徑6mm, 外徑8mm)為佳, 過硬的膠管會使得車門難以關閉. 掀開最上面的一角, 就可以找到洞可以塞矽膠管. 塞管之前先塗一層爽身粉比較好弄.
圖21.掀開車門防水膠條一處,剛好有個洞可以穿矽膠條進去
圖22.B柱邊也有洞可以穿
車頂
車頂著重在隔熱和制震的效果, 因此可以用引擎室隔熱毯的材料, 可增進車廂冷房及減緩水滴落在車頂的聲響.
圖23.拆下天蓬的狀況
圖24.先貼一層制震墊
圖25.再貼一層隔熱毯
底盤
材料採用原廠噴膠和3M黑色隔音漆. (照片後補)
輪胎
一組好的輪胎比做任何隔音都來得有效.
其它
A, B, C柱飾板內側也可貼一層隔音毯.
圖26.B柱飾板後面可以貼一層隔音毯
圖27.A柱飾板
補充說明
截至目前為止, 除底盤外, 隔音工程大致完成. 一般道路寧靜度的表現相當令人滿意; 而高速公路只能算差強人意, 還有待加強. 如何做才能猶如新車的感覺呢? 我也很想知道. Anyway, 比起原車已經有十足的改善了.
還有一個發現, 就是車身紮實度變好了. 這是因為隔音的材料填滿空隙, 使得鈑金與飾板間緊密貼合.
在拆裝的過程中須要特別注意容易產生異音的部份須加以補強. 鎖緊所有的螺絲, 補齊缺少的塑膠扣, 更重要的是要小心避免傷及板件, 以免變成日後異音的來源.
畢竟是自己的車, 當然要更加細心照料, 才能歷久彌新. 這是外面店家做不到的喔~ 所以說DIY成就感多多!
唯一可惜的是背了十幾公斤的隔音材料加速性略受影響. 有一好沒兩好, 與其當馬路小英雄, 不如好好享受開車的樂趣也不錯.
在此還是要跟小紀跟密豆奶星苦你們,有了你們我的小綠才能卓見長大,謝謝你們........阿樺
