經過3S-GE的完成且實際完整路測結果,我很滿意且又都依照原廠線路走法完整度幾乎接近100%又加上原廠日規精緻內裝,更讓我又'期待交車那時間接手的感覺.....真的粉想我的小綠綠而且又讓它的生命繼續延續下去再開個20年,我想都不會退流行,因為從我老爸接手開始我就一直在想如何將它在進化下去,就在家族內找到我想要的質感,經由阿廣兄幫忙介紹認識了簡老闆和小紀兄,且看完了他們的車之後,更加確認我就是要的這種技術與質感,所以在此非常感謝阿廣,小紀,簡老闆,咕哩!!謝謝你們也辛苦你們啦,認識你們真好
以下我會一一介紹引擎室內的照片簡介.....
圖1.AE111雨刷筒配上TRD拉桿引擎室外觀測面照
圖2.另一角度
圖3.正面照
圖4.定速保留位置及Exslor動力油壺放置位置剛剛好
圖5.全新配置冷氣管路非常漂亮
圖6.空氣濾清器位置
圖7.全新配置引擎線組
圖8.達到50%時的正面照
圖9.電瓶後移保留銅座接頭
圖10.3SGE配上賓川雙出尾管剛剛好
圖11.加上全車AE111座椅
圖12.後座坐椅保留跟GOA一樣安全帶扣環
圖13.長征高雄油耗測試結果
圖14.98無鉛汽油發票,結果出爐平均每公升約12公里
